সুচিপত্র:

কীভাবে দেশে তক্তা মেঝে মেরামত করবেন
কীভাবে দেশে তক্তা মেঝে মেরামত করবেন

ভিডিও: কীভাবে দেশে তক্তা মেঝে মেরামত করবেন

ভিডিও: কীভাবে দেশে তক্তা মেঝে মেরামত করবেন
ভিডিও: Slab ঢালাই এর পূর্বে যে সকল কাজ করণীয় | Civil Engineering | Bangla Video Tutorial 2024, মে
Anonim

কীভাবে দেশে তক্তা মেঝে মেরামত করবেন

অপারেশন চলাকালীন, তক্তা মেঝেগুলির বোর্ডগুলি শুকিয়ে, বিকৃত, পচে যেতে পারে। অতএব, এই সমস্ত ক্ষেত্রে, মেরামত করা প্রয়োজনীয়। এবং মেঝের স্থায়িত্ব নির্ভর করে যে এটি কীভাবে কার্যকর করা হয় …

সিলিং ফাটল, ফাটল …

যদি ফাটল বোর্ডগুলির মধ্যে ফাটল তৈরি হয়ে থাকে, 5 মিলিমিটার প্রশস্ত ফাঁক হয়, তবে মেঝে বিচ্ছিন্ন না করে সেগুলি মেরামত করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, পুরানো পুট্টি থেকে ফাটল এবং ফাটলগুলি পরিষ্কার করুন। তারপরে একটি সুতা বা পাতলা দড়িটি (নাইলন নয়) নিন, কাঠের আঠালো দিয়ে একটি জারে বা 15% বার্নিশ দ্রবণে রাখুন। এবং যখন এটি সম্পূর্ণরূপে স্যাচুরেটেড হয়ে যায়, তারপরে দড়িটি একটি ছিনিয়ে, স্ক্রু ড্রাইভার, স্প্যাটুলা দিয়ে স্লটে টেম্প করে। এটি কমপক্ষে একদিন শুকিয়ে দিন।

একটি ঘন পুট্টি বা পুট্টি প্রস্তুত। এই উদ্দেশ্যে, আপনি নিম্নলিখিত রচনাগুলি ব্যবহার করতে পারেন:

ক) কাঠের কাঠের 1 অংশ এবং তেল পুটির 1 অংশ (ভলিউম দ্বারা)

খ) খড়ের 5 অংশ, সিমেন্টের 5 অংশ (কোনও ব্র্যান্ড), কাঠের আঠার 2 অংশ এবং 14 -15 অংশ জল

ফাঁকায় এমবেড কর্ড (দড়ি) শুকিয়ে গেলে, ফাঁকটি ভালভাবে পূরণ করুন। এবং তারপরে সাবধানতার সাথে মেঝে পরিষ্কার করুন: প্রথমে একটি বড় দিয়ে, তারপরে একটি সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে কাঠের ব্লকে স্ক্রু করে। তারপরে মেঝে আঁকুন।

বিটুমেন ক্র্যাকস এবং ফাটলগুলি সিল করার জন্যও উপযুক্ত। রজনকে তরল অবস্থায় উত্তপ্ত করে ফাটলে pouredেলে দিতে হবে। যদি ফাঁকের নীচে শূন্যতা থাকে তবে আপনাকে কোনও উপাদান দিয়ে ফাঁকটি কাটাতে হবে। মেঝেতে ফ্লাশ করতে উপরে থেকে জপমালা কেটে ফেলুন। বিটুমেন শক্ত হওয়ার পরে পেইন্ট দিয়ে পেইন্ট করুন। এটি দ্রবীভূত হবে, এটি বিটুমিনের ধরণের সংশ্লেষ করবে। এরপরে আবার আঁকুন।

ছবি ঘ
ছবি ঘ

ছবি ঘ

স্টেনসিল ব্যবহার করে ফাটল এবং ক্রাভিচের উপরে আঁকা সুবিধাজনক। এটি কার্ডবোর্ড বা ঘন কাগজ থেকে কাটা হয়। পুটি স্টেনসিল অনুসারে প্রয়োগ করা হয় এবং বাকী মেঝেতে দাগ ছাড়াই কেবল ফাটল পূরণ করে।

একসাথে মেঝে টানছে

ফাঁকগুলি যদি 5 মিলিমিটারের বেশি হয় তবে অবশ্যই তলটি সমাবেশ করা উচিত। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে স্কার্টিং বোর্ডগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে, তারপরে, একটি কোড়বার বা একটি কুড়াল দিয়ে প্রতিটি বোর্ডকে 3-5 সেন্টিমিটার করে বাড়িয়ে এবং একটি কুড়াল বা একটি বড় হাতুড়ির বাটের ঘা দিয়ে এটি ঠিক জায়গায় স্থাপন করে নখের মাথাগুলি বাহ্যিকভাবে প্রসারিত হয়। এবং প্লাস বা একটি পেরেকের সাহায্যে তাদের টানুন। নখগুলি থেকে এইভাবে 3-4 বোর্ডগুলি মুক্ত করার পরে, আমরা সেগুলিগুলির সাহায্যে তাদের সমাবেশ করি (নিন) rally এটি হ'ল আমরা চরম ফ্রি বোর্ড এবং পেরেকযুক্তগুলির মধ্যে ওয়েজগুলিতে হাতুড়ি করি। র‌্যালি করার পরে বোর্ডগুলি লগ-ক্রসবারগুলিতে শক্তভাবে পেরেক দেওয়া হয়। নখের মাথাগুলি অবশ্যই 2-3 মিলিমিটার দ্বারা ডুবে যেতে হবে।

একটি রেখাচিত (বিকৃত) বোর্ডে নখগুলি উত্থিত অংশে একটি কোণে চালিত করা হয় যাতে এটি সারিবদ্ধ হয়। যদি, র‌্যালিলিংয়ের পরে, মেঝেতে একটি মুক্ত স্থান ফর্ম হয়, তবে অনুপস্থিত বোর্ড বা বোর্ডের কিছু অংশ এটি,োকানো উচিত, সর্বদা শুষ্ক উপাদানের তৈরি। মেঝেতে র‌্যালিলিংয়ের পরে, জয়েন্টগুলিতে অনিয়মগুলি হ্রাস করা হয়। অসম শুকনো বা পরিধানের কারণে মেঝেগুলি রেপানো বা পুরানো মেঝে যখন পেইন্টিংয়ের জন্য প্রস্তুত করা হয় তখন একই অপারেশন সঞ্চালিত হয়।

ছবি 2
ছবি 2

চিত্র 2.

1 - তল বোর্ড;

2 - সিমেন্ট মর্টার বা বিটুমিন;

3 - ল্যাগস-ক্রসবারস;

4 - মাটি

স্ট্রিপিংয়ের আগে, সাবধানে মেঝেটি পরীক্ষা করুন, সমস্ত নখের মাথা আরও গভীর করুন এবং সাবধানে ছড়িয়ে পড়া নটগুলি কেটে দিন। তক্তাগুলি তির্যকভাবে, জুড়ে, বদ্ধ হয়। স্কারিং বোর্ডগুলি দেয়ালগুলিতে পেরেকযুক্ত, ফ্লোরবোর্ডগুলিতে নয়। দেয়ালগুলির সাথে সংযুক্ত স্কার্টিং বোর্ডগুলি পুরো ঘেরের চারপাশে একটি ফ্রেম তৈরি করে, যা মেঝেতে ওয়ারপিং এবং ফোলাভাব রোধ করে। স্কার্টিং বোর্ডগুলি এক মিটার দূরে নখ দিয়ে সরাসরি কাঠের দেয়ালে পেরেক করা হয়। পাথরের দেয়ালে, গর্তগুলি একটি বল্টু দিয়ে খোঁচা হয় বা 10-12 সেন্টিমিটার গভীরতার সাথে ড্রিল করা হয়, যার মধ্যে কাঠের বা প্লাস্টিকের প্লাগগুলি sertedোকানো হয়। এবং স্কার্টিং বোর্ডগুলি ইতিমধ্যে তাদের কাছে পেরেক করা হয়েছে।

বোর্ড প্রতিস্থাপন

যদি কোনও তল বোর্ডের এক প্রান্তটি পচা বা ভেঙে যায় তবে পুরো বোর্ডটি অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করা মোটেই প্রয়োজন হয় না। আপনাকে কেবল একটি ছিনিয়ে দিয়ে কাটা বা নষ্ট হওয়া শেষ করতে হবে। দেখার জন্য, আপনাকে হাতের বাইরের অংশটি নিতে হবে, ধাতুগুলির জন্য তাদের মধ্যে একটি হ্যাকসো ব্লেডের টুকরোটি চাপতে হবে এবং বোর্ডের শেষের অংশটি দেখতে হবে। যদি কাটাটি প্রান্ত থেকে শুরু করা অসম্ভব, তবে বোর্ডের যে কোনও জায়গায় একটি সরু স্লটটি ড্রিল করুন যাতে আপনি হ্যাকসো ব্লেডের একটি টুকরোটির প্রান্তটি এতে sertোকাতে এবং পছন্দসই দিকটিতে কাটাতে পারেন cut একটি নতুন টুকরো অবশ্যই কমপক্ষে দুটি ক্রস-বিমে পেরেক দেওয়া উচিত।

খাঁজ মেঝেগুলিতে কোনও ক্ষতিগ্রস্থ বোর্ড প্রতিস্থাপন করার সময়, সংলগ্ন বোর্ডে রিজ (খাড়া) কেটে ফেলুন এবং এই বোর্ডটি সামান্য তুললে ক্ষতিগ্রস্থ বোর্ডের পরিবর্তে একটি নতুন রাখুন।

যদি মেঝে ক্রিক হয়

যে ফ্লোরবোর্ডগুলি চেপে ধরেছে তার মধ্যে, 45o এর একটি কোণে, 6-8 মিমি ব্যাসের একটি গর্ত এবং ছিদ্রের ব্যাসের চেয়ে কিছুটা বড় ব্যাসযুক্ত কাঠের কর্কে হাতুড়িটি ড্রিল করুন (চিত্র 1)। কাঠের আঠালো বা বিএফ আঠালো দিয়ে কর্কটিকে প্রাক-গ্রীস করুন। এবং ছুরি, ছিনি বা পরিকল্পনাকারী দিয়ে প্রসারিত টিপটি কেটে ফেলুন। এবং পুটিটি এবং এই জায়গাটি পরিষ্কার করুন।

আপনি অন্য উপায়ে চেঁচানো থেকে মুক্তি পেতে পারেন। মেঝেতে 18-20 মিমি ব্যাসের সাথে একটি গর্ত দিয়ে ড্রিল করুন এবং এটি সিমেন্ট মর্টার বা উত্তপ্ত বিটুমেন দিয়ে পূরণ করুন যাতে মেঝে বোর্ডের নীচে ছড়িয়ে পড়ে, তারা দ্রুত একটি ওভারফ্লো আকারে দৃify় হয় এবং মেঝে বোর্ডের সমর্থন হয়ে যায় (চিত্র । 2)। গর্তটি একটি কাঠের কর্ক দিয়ে পূর্ণ হতে পারে, বেলে এবং আঁকা। তবে মনে রাখবেন যে যখন আপনার একটি দ্বৈত তল থাকে বা তলটি মাটির খুব কাছে থাকে তখন এই পদ্ধতিটি কাজ করে।

মেঝে দীর্ঘ সময় ধরে চলার জন্য, ভূগর্ভস্থ সবসময় ভাল বায়ুচলাচল হতে হবে … বায়ুচলাচল উইন্ডো ছেড়ে যেতে ভুলবেন না। গ্রীষ্মে তারা মেঝে শুকানোর জন্য সর্বদা উন্মুক্ত হওয়া উচিত। তবে এগুলি এমন উচ্চতায় স্থাপন করা প্রয়োজন যে তাদের মধ্য দিয়ে ভূগর্ভস্থ জল প্রবাহিত হয় না। এবং যাতে ইঁদুর এবং ইঁদুরগুলি জানালা দিয়ে ভূগর্ভের মধ্যে প্রবেশ না করে, একটি সূক্ষ্ম ধাতব জাল দিয়ে তাদের বন্ধ করুন।

একটি সঠিকভাবে মেরামত মেঝে খুব নির্ভরযোগ্য হবে এবং অনেক বছর ধরে চলবে …

প্রস্তাবিত: